Выбор правильного материала винта в зависимости от условий применения имеет решающее значение и требует всестороннего учета риска коррозии, требований к нагрузкам, температурных условий и бюджета затрат. Долговечность и безопасность материалов значительно различаются в зависимости от окружающей среды; Выбор правильного материала может эффективно предотвратить расшатывание, поломку или коррозию.
1. Влажная или открытая среда: предпочтительна нержавеющая сталь.
В дождливых, влажных условиях или в условиях соленого тумана (например, в прибрежных районах, на мостах и на кораблях) винты из нержавеющей стали (например, 304 и 316) являются лучшим выбором.
Нержавеющая сталь 304: высокая коррозионная-стойкость, подходит для использования на открытом воздухе, навесных стенах зданий, уличных фонарях и т. д.
Нержавеющая сталь 316: содержит молибден, обеспечивающий более высокую стойкость к хлоридной коррозии, подходит для морской среды с высоким-солевым туманом или химического оборудования.
Если бюджет ограничен, можно использовать винты из оцинкованной углеродистой стали, но срок их службы-устойчив к ржавчине короче и требует регулярного обслуживания.
2. Высокие-температуры или условия в моторном отсеке: жаростойкая-нержавеющая сталь или легированная сталь.
В зонах с высокими-температурами, например в моторном отсеке и выхлопных системах, обычная углеродистая сталь склонна к окислению и выходу из строя.
Нержавеющая сталь (например, 309, 310): устойчива к высокотемпературному окислению, может стабильно работать при температуре выше 600 градусов.
Легированная сталь (например, 40Cr, 35CrMo): высокая прочность, выдерживает высокие температуры и высокие напряжения после термообработки, обычно используется в компонентах крепления двигателя и системах подвески.
Избегайте использования винтов из алюминиевого сплава или пластика, поскольку они склонны к деформации при высоких температурах.
3. Высокие-нагруженные или ответственные детали конструкции: высоко-легированная сталь повышенной прочности. Шасси, подвеска, системы трансмиссии и т. д. выдерживают огромные вибрации и нагрузки.
Винты из легированной стали марки 8.8 и выше: высокая прочность на разрыв, выдерживают динамические нагрузки, входят в стандартную комплектацию автомобилей и тяжелой техники.
При обработке поверхности часто используется Dacromet или горячее-оцинкование погружением, чтобы сбалансировать защиту от ржавчины и требования к высокой прочности.
4. Легкие сценарии применения: алюминиевый сплав или титановый сплав. Подходит для областей,-чувствительных к весу, таких как аэрокосмическая, гоночная и-велосипедная промышленность.
Винты из алюминиевого сплава (например, 7075): легкие и -стойкие к коррозии, но менее прочные, чем стальные винты, что делает их непригодными для работы с высокими-нагрузками.
Винты из титанового сплава. Имея прочность, приближающуюся к прочности стали, но веся всего 60 % стали, они обеспечивают превосходную коррозионную стойкость, но очень дороги и часто используются в модификациях высокого-класса или прецизионных инструментах.
